{"id":12449,"date":"2024-08-09T17:15:05","date_gmt":"2024-08-09T15:15:05","guid":{"rendered":"https:\/\/www.bho-legal.com\/?p=12449"},"modified":"2025-01-30T18:51:11","modified_gmt":"2025-01-30T16:51:11","slug":"im-fokus-verordnung-fuer-ein-interoperables-europa","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.bho-legal.com\/fr\/im-fokus-verordnung-fuer-ein-interoperables-europa\/","title":{"rendered":"Im Fokus: Verordnung f\u00fcr ein interoperables Europa"},"content":{"rendered":"<p><strong>Wie die Interoperabilit\u00e4ts-Verordnung die Zusammenarbeit im \u00f6ffentlichen Sektor st\u00e4rken soll<\/strong><\/p>\n<p>Am 11. April 2024 ist die <a href=\"https:\/\/eur-lex.europa.eu\/legal-content\/DE\/TXT\/HTML\/?uri=OJ:L_202400903\">Verordnung f\u00fcr ein interoperables Europa<\/a> (\u201eInteroperabilit\u00e4ts-VO\u201c) in Kraft getreten. Der neue europ\u00e4ische Rechtsakt zielt darauf ab, die Interoperabilit\u00e4t im \u00f6ffentlichen Sektor zu verbessern. Dabei geht es schwerpunktm\u00e4\u00dfig darum, den Datenaustausch zwischen den Mitgliedstaaten zu erleichtern und die Entwicklung grenz\u00fcberschreitender digitaler Dienste zu f\u00f6rdern. Wir stellen die Verordnung hier n\u00e4her vor und zeigen die Auswirkungen f\u00fcr Unternehmen und B\u00fcrger:innen auf.<\/p>\n<p><strong>Auf was bezieht sich die Interoperabilit\u00e4ts-VO?<\/strong><\/p>\n<p>Interoperabilit\u00e4t im \u00f6ffentlichen Bereich bezeichnet die F\u00e4higkeit von Verwaltungen, \u00fcber Grenzen, Sektoren und Organisationsebenen hinweg zusammenzuarbeiten. Sie spielt eine zentrale Rolle bei der Gew\u00e4hrleistung sicherer Datenstr\u00f6me und dem Abbau von B\u00fcrokratie und Doppelstrukturen bei \u00f6ffentlichen Diensten. Beispielsweise in Krisensituationen kann Interoperabilit\u00e4t eine verbesserte l\u00e4nder\u00fcbergreifende Koordination bedeuten. Aber auch im Alltag der Unionsb\u00fcrger:innen ist Interoperabilit\u00e4t von \u00f6ffentlichen Diensten essenziell, etwa um in einem anderen EU-Mitgliedstaat Dokumente und Register der \u00f6ffentlichen Verwaltung abrufen zu k\u00f6nnen. Ohne einheitliche Standards und Rahmenbedingungen entstehen Barrieren f\u00fcr den Datenaustausch und die Entwicklung gemeinsamer digitaler Dienste.<\/p>\n<p><strong>Gr\u00fcndung eines Beirats f\u00fcr ein interoperables Europa<\/strong><\/p>\n<p>Die EU schafft einen Beirat f\u00fcr ein interoperables Europa, der als zentrales Gremium f\u00fcr die F\u00f6rderung und Koordinierung der Interoperabilit\u00e4t transeurop\u00e4ischer digitaler \u00f6ffentlicher Dienste dienen soll und pr\u00fcfen, wie Barrieren innerhalb der EU abgebaut werden k\u00f6nnen. Seine Hauptaufgabe besteht darin, die strategische Zusammenarbeit \u00f6ffentlicher Stellen der EU und der Mitgliedstaaten zu erleichtern und Beratung zur Anwendung der Verordnung zu leisten (Art. 6, 7, 15 Interoperabilit\u00e4ts-VO). Der Beirat besteht aus Vertretern jedes Mitgliedstaats sowie einem Vertreter der Kommission. Zus\u00e4tzlich k\u00f6nnen Sachverst\u00e4ndige von relevanten Organisationen eingeladen werden. In dieser Zusammensetzung soll das Gremium einen Europ\u00e4ischen Interoperabilit\u00e4tsrahmen (EIF) entwickeln und aktualisieren.<\/p>\n<p><strong>Die Entwicklung des EIF und des Portals f\u00fcr ein interoperables Europa<\/strong><\/p>\n<p>Inhaltlich soll der EIF Empfehlungen zur rechtlichen, organisatorischen, semantischen und technischen Interoperabilit\u00e4t \u00f6ffentlicher Dienste und Systeme geben. Zu den Empfehlungen geh\u00f6ren die Einf\u00fchrung offener Standards und Spezifikationen f\u00fcr die Nutzung interoperabler IT-Systeme sowie die Vereinheitlichung von Datenmodellen. Dar\u00fcber hinaus soll der Rahmen Vorschl\u00e4ge f\u00fcr die Harmonisierung von Gesch\u00e4ftsprozessen und Verwaltungsverfahren und die Anpassung von Rechtsvorschriften enthalten, um rechtliche Hindernisse f\u00fcr die Interoperabilit\u00e4t zu beseitigen. Konkret kann dies bedeuten, dass \u00f6ffentliche Verwaltungen gemeinsame technische Protokolle und Plattformen nutzen, um Daten effizient und sicher auszutauschen. Es k\u00f6nnten zum Beispiel einheitliche Datenstandards oder grenz\u00fcberschreitende elektronische Signaturen eingef\u00fchrt werden, sodass Informationen konsistent und verst\u00e4ndlich zwischen verschiedenen Systemen und L\u00e4ndern \u00fcbermittelt werden k\u00f6nnen.<\/p>\n<p>Zus\u00e4tzlich wird das Portal f\u00fcr ein interoperables Europa als zentrale Plattform und Anlaufstelle f\u00fcr gemeinsame Interoperabilit\u00e4tsl\u00f6sungen und den Wissensaustausch fungieren (Art. 8 Interoperabilit\u00e4ts-VO). Das Portal soll \u00f6ffentlich zug\u00e4nglich sein und sicherstellen, dass Interoperabilit\u00e4tsl\u00f6sungen, die den Grunds\u00e4tzen des EIF entsprechen, transparent auffindbar sind.<\/p>\n<p><strong>Weitere Schritte<\/strong><\/p>\n<p>Mit Ver\u00f6ffentlichung im Amtsblatt der EU ist die Interoperabilit\u00e4ts-VO am 11.April 2024 in Kraft getreten. Die Mitgliedstaaten mussten den Gro\u00dfteil der neuen Regelungen innerhalb von drei Monaten nach dem Tag des Inkrafttretens umsetzen \u2013 also bereits bis zum 12. Juli 2024. Zun\u00e4chst betrifft die neue Verordnung also die Mitgliedsstaaten. Es bleibt abzuwarten, inwieweit sich die neuen \u00c4nderungen f\u00fcr B\u00fcrger:innen und Unternehmen auswirken werden.<\/p>\n<p>Mit dem Ausbau digitaler \u00f6ffentlicher Dienste auf EU-Ebene\u2013 so die Hoffnung \u2013 sollen Unionsb\u00fcrger:innen beispielsweise durch die gegenseitige Anerkennung beruflicher und akademischer Qualifikation wie Abschl\u00fcsse und Zeugnisse profitieren. Auch den Austausch von beh\u00f6rdlich gespeicherten Daten, wie etwa Fahrzeug- oder Gesundheitsdaten, soll durch transeurop\u00e4ische digitale Dienstleistungen verbessert werden und einen Abbau b\u00fcrokratischen Aufwands mit sich bringen. Konkret bedeutet dies, dass \u00f6ffentliche Verwaltungen in den EU-Mitgliedstaaten in der Lage sein sollen, relevante Daten effizient, sicher und in Echtzeit auszutauschen. Beispielsweise k\u00f6nnte ein zentrales, interoperables Fahrzeugregister eingerichtet werden, das Daten wie Fahrzeugregistrierungen, technische Inspektionen und Versicherungsstatus speichert. B\u00fcrger:innen, die in ein anderes EU-Land ziehen, k\u00f6nnten ihre Fahrzeuge problemlos ummelden, ohne umfangreiche lokale Verwaltungsprozesse durchlaufen zu m\u00fcssen.<\/p>\n<p>Eine zentrale Herausforderung der EU und ihrer Mitgliedstaaten wird wohl darin bestehen, eine sichere und standardisierte technische Infrastruktur zu entwickeln und zu implementieren, die den Datenaustausch erm\u00f6glicht. Dies k\u00f6nnten Cloudl\u00f6sungen, API und Blockchaintechnologien umfassen. Fortschritt im Bereich der Digitalisierung des \u00f6ffentlichen Sektors und insbesondere in der Verwaltung ist jedenfalls zu begr\u00fc\u00dfen.<\/p>\n<p><strong>Ihr Ansprechpartner zum EU-Digitalrecht und Datenschutzrecht: <\/strong><\/p>\n<p><a href=\"\/?page_id=7485\">Dr. Matthias Lachenmann<\/a><br \/>\nTel.: +49 221 \/ 270 956 \u2013 180; E-Mail: <a href=\"mailto:matthias.lachenmann@bho-legal.com\">matthias.lachenmann@bho-legal.com<\/a><\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Wie die Interoperabilit\u00e4ts-Verordnung die Zusammenarbeit im \u00f6ffentlichen Sektor st\u00e4rken soll Am 11. April 2024 ist die Verordnung f\u00fcr ein interoperables Europa (\u201eInteroperabilit\u00e4ts-VO\u201c) in Kraft getreten. Der neue europ\u00e4ische Rechtsakt zielt darauf ab, die Interoperabilit\u00e4t im \u00f6ffentlichen Sektor zu verbessern. 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